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Fecha hoje aquele que em tempos foi o maior aeroporto europeu. O Berlin-Tempelhof (Zentralflughafen) foi também (na altura) o maior edifício do mundo e ainda hoje está entre os 20 maiores. Tendo sido dos primeiros aeroportos da história (1923), foi o primeiro a ser servido por uma linha ferroviária (Metropolitano U6 em 1923) e teve um peso simbólico importante no século XX. Foi renovado e ampliado pelo regime nazi nos anos 30, tornando-se na estrutura que é hoje. A cargo da obra esteve o arquitecto Ernst Sagebiel (que trabalhou com o famoso arquitecto Erich Mendelsohn). É um edifício impressionante, uma obra feita para impressionar. Voltou a marcar a história durante a chamada ponte aérea (Luftbrücke) entre a República Federal Alemã e Berlim Ocidental, servindo de base aérea aos aviões americanos. Fica situado muito próximo do centro da cidade, ainda dentro do anel rodo e ferroviário.
É um edifício impressionante. Hoje é património protegido e aguarda aprovação da UNESCO para se tornar Património Mundial. Por várias razões (económicas, políticas e ambientais) foi decidido que seria fechado, assim como o Aeroporto de Tegel, para dar lugar a um mega-aeroporto internacional: o Berlin-Brandemburg International Flughafen. Depois de muita polémica, discussão e até um referendo, eis que chega o dia do último voo. O futuro é incerto. Certamente que o edifício será reconvertido, assim como a gigantesca área urbana. Para quê, ainda não se sabe. As hipóteses são muitas: estúdios de cinema, parque urbano, habitação, escritórios e até um Zoo são algumas das possibilidades. O consenso é pouco. A oportunidade para arquitectos é enorme.
Foto: Aeroporto de Temepelhof em 1945 (Wikipédia)
Fotos: http://picasaweb.google.com/Vasco.Cortez/ESagebielTempelhofFlughafen#
